Volvo 240 GLT: ich komme

So, erstmal den GLT leicht gewaschen. Sieht schon viel besser aus. Und der Hallendreck ist weg. Ich konnte die 14-zölligen Stahlfelgen nicht mehr sehen und hab erstmal meine Alus vom 9er verbaut. Das macht mich sonst depressiv.

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Die Sucht beginnt. Suche nach Teilen. Im Volvo-Forum fand ich dieses nette Dreier-Gespann.

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Erste Vorbereitungen. Der Kotflügel muss ab. Die Front demontiert und von Rost beseitigt werden

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Volvo 240 GLT: Innenraum leer räumen

 

Schätzchen im Kofferaum: Ein M47-Schaltgetriebe

Soll das ein Zeichen sein? Soll man den GLT von Automatik auf 5-Gang Handschaltung umbauen?

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Herrlich: das Orginal Volvo-Radio. Und es läuft

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Beifahrersitz fehlt. Der graue dort landet direkt auf den Schrott

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Hmm lecker

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Etwas unscharf, der Schrauberkumpel

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Kennt Ihr noch ITT? Eine alte Hifi-Schmiede aus den 70er/80er Jahren. Diese feinen Lautsprecher wurden in der Hutablage demontiert

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Fast ausgeräumt

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